http://www.twitethkar.com/ مجالس الساهر - عرض مشاركة واحدة - الصندوق الأسود

الموضوع: الصندوق الأسود
عرض مشاركة واحدة
  #1 (permalink)  
قديم 14-03-2003, 13:32
الصورة الرمزية روح وريحان
روح وريحان روح وريحان غير متواجد حالياً
عضو الساهر المتحمس
 
تاريخ التسجيل: 06-02-2003
المشاركات: 104
معدل تقييم المستوى: 1046
روح وريحان is on a distinguished road
قلب الصندوق الأسود

[ALIGN=CENTER][/ALIGN]

ماهو الصندوق الأسود الموجود على الطائرة ؟؟

هو الشاهد العدل والوحيد بعد الله سبحانة وتعالى على
تحطم الطائرة والأسباب التي تقف وراء تحطم الطائرة وهو
لا يقبل الغش والتدليس إلا إذا وقفت خلفه أيادي بشرية
تغير مجرى الحقائق كما هو الحال في تحطم الطائرة المصرية
وطائرة طيران الخليج في البحرين فلا يعرف السبب الحقيقي
وراء تحطم الطائرتين الي اليوم ! .

مواصفات الصندوق الأسود :

يتكون من مسجلتين احديهما نظريه والآخر رقمية وهما
متشابهتان في المظهر الخارجي وتختلفان في التركيب من الداخل .

ومقاييس الصندوقين يبلغ الطول 20 بوصه والعرض 5 بوصة
والارتفاع 7 بوصة ويكون في ذبل الطائرة لزيادة الحماية لهما .

سبب التسمية :

سمي بالصندوق الأسود لارتباطه بالكوارث الجوية وحودث تحطم الطائرة
وهو في الحقيقة صندوق ذا لون برتقالي .

تاريخ الصندوق وفوإدة :

الصندوق يسجل كل كبيرة وصغيره داخل الطائرة من ارتفاع
الطائرة وسرعة الهواء والاتجاه البوصلي والزمني والتسارع
العمودي ويقاس بالجراف grav9.80665 متراً في الثانية
المربعة .

وقد تبنت وكالة الطيران الاتحادية الامريكية هذه المعايير
في ترخيص صناعة وتشغيل الطائرات علي الخطوط الجوية .

وقد صنعة أول مسجلة (صندوق اسود) عام 1958م والمصنع هو
شركة لو كهيد وكانت أول مسجلة معلومات لطيران نظرية
وكانت مقاومة لتحطم وهيF.D.R(فلايجت داتا ديكودر) ثم
أنتجت شركة أخري مسجلة أصوات قمرة القيادة وهي C.V.R

وقد أمرت وكالة الطيران الاتحادية بحمل مسجلة رقمية وذلك في بداية السبعينيات
من القرن الماضي وهي تحت اسمF.D.R (دجتل فلايجت داتا ريكوردر ) .
وهو قادر على تسجيل مالا يقل عن 17 نوع من المعلومات وبعد
تطور المسجلات النظرية والرقمية تستطيع تسجيل مالا يقل
عن 100 نوع من المعلومات في وقت واحد وذلك عن طريق تلقي
المعلومات عن طريق أجهزة التحسس للمعلومات الموجودة
بداخلها من سرعة الرياح والارتفاع والبوصلة والساعة
الزمنية ودرجة الحرارة خارج الطائرة ووضع الطائرة في
الجو وكل هذا يرتبط بأبرة تسجيل تقوم بتسجيل كل
الضغوط الواقعة والطارئة وهي مثل أبرة رسم تخطيط القلب .

فوائد الصندوق الأسود :

تستخدم معلومات الصندوق الأسود من قبل :
1- دوائر هندسة الطيران لرصد آداء الطائرات وتحسين مستوى صيانتها .
2- دوائر ملاحي الطيران للرقي بمستوى الملاحين .
3- شركات صناعة الطائرات لرفع مستوى السلامة في الطائرات
الحديثة والقديمة .
4- تفيد المعلومات الموجودة في الصندوق الأسود خبراء الأرصاد الجوية فهي
تقدم معلومات دقيقة عن الظواهر الجوية الخطرة مثل المقصاة الجوية
والانفجارات الهوائية الصغيرة .

مواصفات علمية خاصة بالصندوق الأسود :
يوجد في الصندوق الأسود تقدم علمي وتقني أشبة ما يكون
بالخيال فهو الدليل الوحيد الذي يزود المحققين بالمعلومات
المطلوبة بعد تحطم الطائرة والواجب توفرها بعد الحادث
لمعرفة أسباب وقوع الكارثة وهو أغلى قطعة في الطائرة
ويشمل المواصفات التالية :
1- ذو لون برتقالي ومغطى بأشرطة عاكسة للضوء .
2- يقاوم حرارة تصل إلي 1100 درجة مئوية يطلقها لهب مغذى
بالوقود لمدت 30 دقيقة .
3- الصناديق مصنوعة من التيتانيوم فهي تقاوم اختراق قضيب
من الفولاذ وزنة ربع طن يسقط من ارتفاع 3 أمتار .
4- يقوم الاهتزاز ألارتجاجي دون الاسائة إلى المعلومات المسجلة أو فقدانها.
5- يحتوي على مرشد لاسلكي لتحديد موقعة تحت الماء ويطلق
ذبذبات ضوئية عالية التردد 37.4 كيلو هيرتز عند مساس المياة
والثلوج الكثيفة والرطبة وذلك عند خروجة من ذيل الطائرة ويمكن تميز
تلك الإشارة من على بعد 2.5 ميل وعلى عمق 20 إلف قدم تحت الماء
ولمدة 30 يوم متواصلة .
6- به شريط تسجيل المعلومات جيد النوعية بعرض ربع بوصة
ولة قابلية تسجيل مستمرة لمدة 25 ساعة متواصلة يعود التسجيل من جديد
بعد انتهاء المدة وذلك فوق المعلومات القديمة وهي تمسح تلقائياً ويوجد أيضا مسجلة
قمرة القيادة في كبينة الطائرة .

مسجلة قمرة القيادة :

وهي تسجل أخر الأحداث التي أدت إلي تحطم الطائرة وهي تعرف المحققون
بما إذا شعر الطيارون بوجود خلل بمقابل تحطم الطائرة وماهو نوعيتة
وتسمح بمقارنة المعلومات الموجودة في الصندوق الأسود مع مسجل قمرة القيادة
وهي تسجل مكالمات الملاحين منذ تشغيل الشبكة الكهربائية
للطائرة وحتى توقفها عن العمل وذلك لمدة نصف ساعة وهي فترة قصيرة
بالمقارنة بالصندوق الأسود وهي تسجل أهم جزء وهو الجزء
القريب جداً من الحدث .

قدرات مسجلة قمرة القيادة :

تسجل كل ما يقع في مداها بما في ذلك طنين 400 هيرتز الصادرة عن الشبكة
التي تبلغ قوتها 28 فولت وأصوات مراوح التبريد والاهتزازات الضعيفة .
____________________

المراجع :
مراجع علمية تخص مجالا الطيران المدني

منقوووول


تحياتي:
روح وريحان
__________________
الدنيا ساعة ...فاجعلها طاعة

<embed width="388" height="170" src="http://www.brooog.com/sign/dunea.swf" type="application/x-shockwave-flash">
رد مع اقتباس
 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386